Hovedtilbehøret til dieselmotorer og deres funksjoner er som følger:
Kroppsmontering: inkludert sylinderblokk og veivhus, som monteringsskjelettet for forbrenningsmotor, bærer forskjellige belastninger og installerer forskjellige hjelpesystemkomponenter.
Sylinderforing: Samarbeid med sylinderblokk for å danne forbrenningskammer, med høy temperatur og høytrykks gasstrykk.
Sylinderhode: Tetninger på toppen av sylinderen, installerer ventilmekanismekomponenter som inntaksventil og eksosventil.
Veivforbindelsesstangmekanisme: inkludert stempelgruppe, koblingsstanggruppe og veivaksel. Stempelet gjengjeldes i sylinderen, overfører gasstrykket til veivakselen gjennom forbindelsesstangen, og veivakselen konverterer kraften og dreiemomentet til rotasjonsbevegelse og gir mekanisk energi.
Ventilmekanisme: Inkludert inntaksventil, eksosventil, vipparm, skyvstang, tappet og kamaksel, kontrollerer inn og ut av gass i sylinderen, og innser inntaket og eksosprosessen for forbrenningsmotor.
Inntak og eksosanlegg: inkludert luftfilter, inntaksrør, eksosrør og eksosdemper. Luftfilteret filtrerer luften som kommer inn i sylinderen, inntaksrøret guider luften inn i sylinderen, eksosrøret slipper ut avgassen, og eksosdemperen reduserer eksosstøyen.
Lubrication System: Inkluderer oljepumpe, oljefilter og oljekjøler. Oljepumpen trekker ut oljen fra oljepannen og leverer den til forskjellige smøredeler, oljefilteret filtrerer urenheter i oljen, og oljekjøleren kjøler oljen for å forhindre overoppheting.
kjølingssystem: Inkluderer radiator- og vannpumpe. Radiatoren lagrer kjølevæske og tar bort varmen som genereres av motoren gjennom vannsirkulasjonen, og vannpumpen driver kjølevæsken til å sirkulere i motoren.
Fuel Supply System: Inkluderer drivstofftank, drivstoffpumpe, drivstoffilter, injeksjonspumpe og injektor. Drivstofftanken lagrer diesel, drivstoffpumpen leverer diesel til injeksjonspumpen, drivstoffilteret filtrerer urenheter i diesel, og injeksjonspumpen og injektoren kontrollerer injeksjonsmengden og injeksjonstiden nøyaktig.
Start -systemet: Inkluderer startmotor og batteri. Startmotoren gir startmoment for å starte veivakselen som roterer, og batteriet lagrer elektrisk energi og gir strøm.
Disse komponentene fungerer sammen for å sikre normal drift og effektiv drift av dieselmotoren.
