Strukturell form: Vannkjølt inline 6- Sylinderoppsett, sylinderdiameter × Slag er 108 × 130mm, forskyvning 7.2L;
Power Performance: Rated Power 226kw (ca. 303 hestekrefter)\/1500 rpm, maksimalt dreiemoment 1306n · m (1200-1700 RPM -område);
Emisjonsstandard: Møt EU IIIA og US T3 Emission Regulations.
Supercharging System: Integrert turbolader og intercooler for å forbedre inntakseffektiviteten og optimalisere forbrenning;
Fuel Injection: Vedtar Deutz Common Rail System (DCR®), støtter injeksjon med høyt trykk (opp til 1800bar) og intelligent drivstoffkontroll, reduserer drivstofforbruket og utslippene;
Valve design: 4 ventiler per sylinder, forbedrer inntaket og eksoseffektiviteten, kombinert med høye momentutgangskarakteristikker, utmerket ytelse under forhold med lav hastighet;
Elektronisk kontroll: Utstyrt med elektronisk motorstyringssystem (EDM) for å oppnå presis arbeidstilstandsjustering og feildiagnose. Applicable Scenarios: Hovedsakelig egnet for landbruksmaskiner, ingeniørutstyr og faste generatorsetting;
Reliability: Vedtar holdbare materialer som støpejernsylinderblokk og armert veivaksel for å tilpasse seg høy belastning kontinuerlig drift;
Enkel vedlikehold: Modulær design reduserer antall deler, lang vedlikeholdssyklus og kostnad med lite vedlikehold.
Vedlikeholdssyklusen til Deutz TCD2013L064V -motoren må justeres dynamisk i henhold til driftstid og bruksforhold, som følger:
Daily Inspection (hver 10. time\/dag)
Kontroller oljenivået, kjølevæskenivået og rørledningen ;
Rengjør eller erstatt luftfilterelementet, sjekk olje-vann-separatoren ;
Sjekk for lekkasjer, beltespenning og forvarming av pluggfunksjonen .
Populære tags: TCD2013L064V Deutz Engine, Chinatcd2013L064V Deutz Engine Produsenter, leverandører
