Den nye D6D sylinderhodeenheten er skreddersydd- for Volvo EC210B gravemaskin. Det er en nøkkelkomponent i gravemaskinens motor og påvirker direkte ytelsen og påliteligheten til motoren. Den tar i bruk avanserte designkonsepter og produksjonsprosesser for å sikre perfekt matching med motoren til Volvo EC210B gravemaskinen, og gir en sterk garanti for effektiv drift av gravemaskinen.
Produktfunksjoner
Presisjonsproduksjon: Ved hjelp av avansert CNC-maskineringsteknologi er hver komponent i sylinderhodet nøyaktig maskinert for å sikre at dimensjonsnøyaktigheten og overflatekvaliteten til hver del oppfyller ekstremt høye standarder.
Sylinderhodeenheten er laget av høy-materiale av aluminiumslegering med god varmeledningsevne og korrosjonsmotstand, som effektivt kan redusere motortemperaturen og forlenge levetiden til motoren.
Optimalisert design: Den nye D6D sylinderhodemontasjen har gjennomgått flere optimaliseringer i design. Den har en kompakt strukturell design for å effektivt forbedre plassutnyttelsen til motoren.
Den nye D6D sylinderhodemontasjen er designet med full vurdering av installasjonsvennlighet. Grensesnittstørrelsen og monteringshullposisjonen er nøyaktig den samme som motoren til Volvo EC210B gravemaskin. Den kan installeres direkte uten modifikasjoner på motoren, noe som forkorter vedlikeholdstiden betydelig og forbedrer arbeidseffektiviteten.
De fleste delene av dieselmotoren er forbundet med bolter. De tre lekkasjene til dieselmotoren og forebygging av påvirkning forårsaket av mekanisk belastning er garantert av boltforbindelse. Derfor er påliteligheten og konsistensen til boltforbindelsen spesielt viktig.
Hensikten med å kontrollere boltforbindelsen er å kontrollere boltekraften. Kontrollen av konsistensen til boltekraften ble først oppnådd ved å kontrollere boltemomentet. Men når dreiemomentmetoden brukes, er fordelingen av boltkraften relativt spredt, så moment-vinkelmetoden brukes vanligvis for å kontrollere konsistensen av boltkraften.
I tillegg til å ta i bruk bolttrykkkontrollmetoden til Xiandi, er det også nødvendig å redusere friksjonen mellom gjengeparet og bolthodet (mutteren) for å forbedre konsistensen og påliteligheten til sammenstillingen. For å redusere friksjonen mellom gjengeparet og bolthodet (mutter) og delene, må det påføres smøreolje på skjøteflaten til gjengen og bolten (mutteren).
For ikke-kritiske boltforbindelser er det ikke nødvendig å påføre smøreolje på gjengene. Momentmetoden kan brukes til å kontrollere boltenes skyvekraft, men boltenes moment må ikke være lavere enn den angitte verdien av prosessen. Tetningsdeler inkluderer generelt oljetetninger, tetningsringer og pakninger. Ved montering av oljetetningen må oljetetningsleppen ikke være skadet eller flense, og oljetetningen må presses jevnt inn uten deformering. Derfor er det nødvendig å lage tilsvarende verktøyutstyr for å sikre dette, og det kreves en oljetetningstrekkhylse for å forhindre at oljetetningsleppen flenser og skades.
Populære tags: ny d6d for volvo ec210b gravemaskin sylinderhodemontering, Kinany d6d for volvo ec210b gravemaskin sylinderhodemontering produsenter, leverandører
