Deutz-motor drivstoffinnsprøytningspumpe

Drivstoffinnsprøytningspumpen er en viktig komponent i bildieselmotoren. Drivstoffinnsprøytningspumpeenheten er vanligvis sammensatt av en drivstoffinjeksjonspumpe, en hastighetsregulator og andre komponenter installert sammen for å danne en helhet. Blant dem er hastighetsregulatoren en komponent som sikrer lavhastighetsdrift av dieselmotoren og grensen for maksimal hastighet, og sikrer at injeksjonsmengden og hastigheten opprettholder et visst forhold. Drivstoffinnsprøytningspumpen er den viktigste komponenten i dieselmotoren og regnes som "hjerte"-komponenten i dieselmotoren. Når den har et problem, vil hele dieselmotoren fungere feil.

Deutz-motorens drivstoffinjeksjonspumpe kan hovedsakelig deles inn i tre typer: stempelinjeksjonspumpe, injeksjonspumpe-injektor og rotorfordelingsinjeksjonspumpe. Blant dem er stempelinjeksjonspumpen den eldste og mest brukte, med høy pålitelighet; injeksjonspumpe-injektoren er en fusjon av de to, som er direkte installert på motorens sylinderhode, noe som kan eliminere de negative effektene av høytrykksoljerøret (krever en ekstra drivmekanisme på motoren); rotorfordelingsinjeksjonspumpen har bare ett par stempler, som hovedsakelig er avhengig av rotasjonen av rotoren for å oppnå drivstofftrykk og distribusjon, og har egenskapene til liten størrelse, lett vekt, enkel bruk og lav pris.

1. Øk oljetrykket

2. Kontroller injeksjonstiden

3. Kontroller injeksjonsmengden

Populære tags: Deutz motor drivstoffinnsprøytningspumpe, Deutz motordeler